開(kāi)閉所的適用范圍和應用領(lǐng)域

開(kāi)閉所的適用范圍和應用領(lǐng)域

成套電氣廠(chǎng)家：開(kāi)閉所的適用范圍

中壓開(kāi)關(guān)站 也稱(chēng)開(kāi)閉所，是設有中壓配電進(jìn)出線(xiàn)、對功率進(jìn)行再分配的配電裝置，必要時(shí)可附設配電變壓器。

開(kāi)閉所按照接線(xiàn)方式的不同可分為終端開(kāi)關(guān)站和環(huán)網(wǎng)開(kāi)關(guān)站。環(huán)網(wǎng)開(kāi)關(guān)站主要是解決線(xiàn)路的分段和用戶(hù)接入問(wèn)題，站間存在功率交換。終端開(kāi)關(guān)站主要是提高變電站中壓出線(xiàn)間隔的利用率，擴大配送線(xiàn)路數量和解決出線(xiàn)走廊所受限制，提高用戶(hù)的可靠性程度，終端開(kāi)關(guān)站不存在功率交換。

⑴在下述情況下宜建設開(kāi)閉所:

①高壓變電站中壓饋線(xiàn)開(kāi)關(guān)柜數量不足;

②變電站出線(xiàn)走廊受限;

③為減少相同路徑的電纜條數;

④為大型住宅區的若干個(gè)擬建配電室供電。

⑵開(kāi)閉所宜建于主要道路的路口附近、負荷中心或兩座變電站之間，以便加強電網(wǎng)聯(lián)絡(luò )，開(kāi)閉所應有兩回及以上的進(jìn)線(xiàn)電源，其電源應取自變電站的不同母線(xiàn)或不同高壓變電站，以提高供電可靠性。

成套電氣廠(chǎng)家：開(kāi)閉所的應用領(lǐng)域

在鐵路電力系統中，開(kāi)閉所（sub-section post）牽引網(wǎng)有分支引出時(shí)，為保證不影響電力牽引安全可靠供電而設的帶保護跳閘斷路器等設施的控制場(chǎng)所。多設于樞紐站、編組場(chǎng)、電力機務(wù)段和折返段等處。在供電分區范圍較大的復線(xiàn)AT牽引網(wǎng)中，有時(shí)為了進(jìn)一步縮小接觸網(wǎng)事故停電范圍和降低牽引網(wǎng)電壓損失和電能損失，也可在分區所與牽引變電所之間增設開(kāi)閉所，也稱(chēng)輔助分區所（subsectioning post）。

鐵路開(kāi)閉所的主要設備是斷路器。電源進(jìn)線(xiàn)一般設兩回，復線(xiàn)時(shí)可由上、下行牽引網(wǎng)各引一回，出線(xiàn)則按需要設置。當出線(xiàn)數量較多時(shí)，也可將開(kāi)閉所母線(xiàn)實(shí)行分段。單線(xiàn)時(shí)如就近無(wú)法獲得第二電源，也可只引一回電源。